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Progetti finanziati A&D

Nazionali

La rilubrificazione degli attuatori elettromeccanici (EMA) è sinonimo di tempi di fermo degli aeromobili, mobilitazione di risorse, aumento dei costi operativi degli aeromobili e maggiore rischio di condizioni di guasto causate da errore umano.

Con l'impegnativo compito di eliminare la rilubrificazione durante l'intera vita operativa di un attuatore elettromeccanico, UMBRAGROUP sta guidando il progetto di ricerca e sviluppo LubForLife, in collaborazione con partner accademici e industriali.

Il progetto LubForLife cerca di ottenere risultati più realistici affrontando le esigenze di un vero attuatore per il controllo del volo basato su requisiti stabiliti con uno dei principali costruttori di aerei europei.

Tutti i principali aspetti identificati come driver quali tribologia, architettura e configurazione sono stati analizzati per la definizione di un nuovo standard di attuatori elettromeccanici che non richiedano attività di manutenzione o che le limitino in maniera significativa.

Nell'ambito del progetto LubForLife, UMBRAGROUP ha potuto progettare e realizzare hardware (mock-up, unità di test) e software (Digital Twin) e ha eseguito test per convalidare gli studi teorici.

Progetto Agevolato a Valere sulle risorse previste dal Decreto del Ministero dello Sviluppo Economico del 31 dicembre 2021-Accordi per l’Innovazione

Il progetto UAM4UAM è finalizzato allo sviluppo di sistemi elettrici ultracompatti per l’attuazione e la propulsione aeronautica, in risposta alle esigenze del segmento Urban Air Mobility (UAM), il nuovo sistema di trasporto aereo elettrico per persone e merci in ambito urbano.

Il progetto prevede lo studio su tre piattaforme innovative, per diverse taglie di potenza:

  1. Attuatore elettromeccanico per comandi primari di volo (bassa potenza)
  2. Attuatore elettromeccanico per conversione della spinta (media potenza)
  3. Motore/generatore elettrico per la propulsione (alta potenza)

Obiettivo: ridurre pesi e ingombri di almeno il 25% rispetto allo stato dell’arte, raggiungendo il TRL5.

Il progetto è terminato il 01/04/2026